Question

Расскажите о территории США к середине ХlХ века

Answer 1

Ответ:

Территория была явно разделена на области

Объяснение:

США была фактически разделена на 3 экономические района

• промышленный север
• бывший рабовладельческий юг
• колонизуемый запад

кроме того не стоит забывать и про резервации индейцев

Answer 2

К середине XIX века, территория США претерпела значительные изменения и расширилась на Запад и на Юг. Некоторые ключевые события и области в этот период включают:

1. Луизианская покупка (1803 год): Это было важное событие в истории США, когда правительство США купило территорию Луизианы у Франции за 15 миллионов долларов. Территория включала практически всю центральную часть Северной Америки, располагалась между Миссисипи на востоке и Роки на западе, и включала современные штаты Луизиана, Арканзас, Миссури, Айова, Оклахома, Канзас, Небраска, а также части Миннесоты, Дакоты и Монтаны.

2. Орегонская территория: К середине XIX века США также претендовали на территорию, которая сейчас известна как штат Орегон. Эта область была территорией разделяющимся между США и Великобританией до 1846 года, когда был заключен договор о прекращении войны, который устанавливал границу между США и Британской Северной Америкой (современный Канада) на 49-й параллели.

3. Техас: Техас был независимой республикой с 1836 по 1845 год, после чего присоединился к США в качестве 28-го штата.

4. Арезона и Нью-Мексико: Эти территории находились под мексиканским владычеством до 1848 года, когда они стали частью США в результате Мексиканско-американской войны.

5. Калифорния: В середине XIX века Калифорния была частью Мексики, но стала территорией США в результате Мексиканско-американской войны, и в 1850 году стала 31-м штатом США.

Эти расширения привели к значительному увеличению территории США к середине XIX века и внесли важные изменения в политический и экономический ландшафт страны. Некоторые из этих территорий также предоставили новые возможности для заселения и экспансии, а также стали основой для будущего роста и развития национальной инфраструктуры.