Вопрос задан 04.07.2023 в 16:14. Предмет История. Спрашивает Ясинский Ян.

СРОЧНО!!!! Вопросы: 1.Какие усовершенствования в мореплавании и кораблестроении вам известны?

2.Почему европейцев манили новые земли? 3.Какие открытия совершил Генрих Мореплаватель? 4.Какие открытия совершили Бартоломеу Диаш и Васко де Гама»
0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Менский Лёша.

Ответ:

Объяснение:

1 Говоря о развитии мореплавания в Средиземном море, нельзя не упомянуть о мореходах Крита, создателях первого в истории регулярного флота. Основы древней цивилизации Крита были заложены в IV тыс. до н. э., вероятно, выходцами из Малой Азии, потомками ее древнейшего населения. Высказывалось предположение, что дополнительный импульс к развитию эта цивилизация получила от обитателей дельты Нила, переселившихся на остров около 3000 г. до н. э. Жители Крита создали первую в истории морскую державу. С конца III и до середины II тыс. до н. э. они безраздельно господствовали на Средиземном море, - память об этом сохранилась в греческой традиции, в преданиях о царе Миносе и его талассократии (морском правлении, господстве на море). В основе могущества и процветания Крита лежала морская торговля.Минойская цивилизация (названная так ее первооткрывателем, Артуром Эвансом), вероятно, была лишена присущей многим ранним цивилизациям агрессивности. Сцены сражений редко встречаются в богатом сюжетами искусстве Крита, его города не имели оборонительных стен - море и сильный флот защищали его от иноземных вторжений.Кажется даже странным, что изображения критских судов сохранились почти исключительно на печатях, где очень трудно разобрать и интерпретировать мелкие детали. Судя по этим изображениям, примерно до 1600 г. до н. э. преобладали суда с высоким округлым носом и почти вертикально срезанной кормой, иногда - с каким-то загадочным выступом в нижней ее части. Они несли одну мачту почти по центру (в некоторых случаях она даже слегка сдвинута к корме) с большим прямоугольным, почти квадратным, парусом. Одновременно изображались и суда с одинаковыми округлыми и высоко поднятыми носом и кормой, напоминающие полумесяц. Изображения этого типа судов преобладают на более поздних печатях. Если верить наиболее тщательно проработанным изображениям, некоторые суда имели от 10 до 15 весел по каждому борту, т. е. в длину они могли достигать от 17 до 25 м.

2 Европейцев манили новые земли, т.к. они стремились найти новые рынки для торговли, а также новые источники золота для торговли с Востоком.

3 Португальский принц Генрих (Энрике) Мореплаватель (1394-1460) был неутомимым вдохновителем и организатором морских путешествий к северо-западным берегам Африки, положивших начало португальской экспансии на этот материк.

4 ВАСКО ДА ГАМА (Vasco da Gama) (1469 – 24 декабря 1524) – португальский мореплаватель, открывший морской путь в Индию. Еще с 1415 (после взятия арабской крепости Сеуты) португальцами предпринимались экспедиции вдоль побережья Африки с целью открытия этого пути.

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Конечно, я готов помочь с вашими вопросами.

  1. Усовершенствования в мореплавании и кораблестроении: В истории мореплавания и кораблестроения было множество усовершенствований. Некоторые из них:

    • Компас: Изобретение компаса позволило морякам определять направление, что существенно облегчило навигацию.
    • Часы для определения долготы: Создание точных хронометров позволило морякам определять долготу, что повысило точность навигации.
    • Картография: Улучшение картографических знаний и создание более точных карт содействовали безопасной плаванью и исследованиям.
    • Улучшение корабельных конструкций: Продвижения в материалах и дизайне кораблей повысили их мореходные качества, скорость и надежность.
  2. Манили новые земли: Европейцев манили новые земли из-за нескольких причин. Одной из них было желание найти новые торговые пути и ресурсы, такие как специи, драгоценные металлы и ткани. Такие товары были высоко ценными и могли принести огромную прибыль. Кроме того, идея открытия новых земель подпитывалась научным интересом и стремлением расширить границы известного мира.

  3. Открытия Генриха Мореплавателя: Генрих Мореплаватель (Инфант Генрик Португальский) внёс значительный вклад в исследование морских путей. Он организовал множество экспедиций и учреждений, поддерживавших исследования. Несмотря на то, что Мореплаватель лично не совершил множество путешествий, его влияние на исследования Африканского побережья привело к развитию мореплавания и картографии.

  4. Открытия Бартоломеу Диаша и Васко да Гамы:

    • Бартоломеу Диаш: Португальский мореплаватель Бартоломеу Диаш стал первым европейцем, который достиг южной точки Африканского континента — мыса Доброй Надежды. Это открытие открыло путь для дальнейшего морского пути в Индию и другие части Азии.

    • Васко да Гама: Васко да Гама был португальским мореплавателем, который в 1498 году совершил первое успешное путешествие из Европы в Индию, обойдя Африку. Это путешествие установило морское торговое соединение между Португалией и Индией, что имело огромное значение для мировой торговли и исследований.

Если у вас есть дополнительные вопросы или что-то ещё, с чем я могу помочь, не стесняйтесь спрашивать!

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории История

Последние заданные вопросы в категории История

Задать вопрос