Question

Как строилась железная дорога? Даю 100 баллов сделайте НЕБОЛЬШОЙ КОНСПЕКТ!!!! НЕБОЛЬШОЙ!! НАПРИМЕР НА 1-1.5 СТРАНИЦЫ! ( ХАЛЯВЩИКИ НЕ ПИШИИТЕ чушь КИДАЮ жб )

Answer 1

Ответ:

Первой в мире железная дорога общего пользования с паровой тягой была линия Стоктон - Дарлингтон (21 км, Англия -А.Т.), построенная Дж. Стефонсоном в 1825 году. В 30-х годах появились железные дороги в Австрии, Германии, Бельгии, Франции. В 1830 году была открыта первая железная дорога в США.

1825 - Открыта первая пассажирская железная дорога Великобритании - Стоктон-Дарлингтон

1836 - открыта первая канадская железная дорога от Св. Джонса до Ла Прери; в Бельгии пущена в строй железная дорога

1847 - Первая в Дании, протяженностью в 30 км, железная дорога Копенгаген - Роскильд

1848 - первая в Испании железная дорога между Барселоной и Матаро

1854 - построена первая железная дорога между Осло и Эйдсволлом

середина 19 в. - В Перу построена первая на континенте железная дорога, связавшая столицу с соседним портом Кальяо; построена первая железная дорога Бразилии - из Рио-де-Жанейро в близлежащий Петрополис. Следующая железная дорога была проложена в долине реки Параиба. С 1877 по ней перевозили кофе и другие товары между Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу.

1862 - построена первая новозеландская железная дорога (22.5 км. в порт Нелсон)

1870 - Первая железная дорога Эстонии - Палдиски–Таллинн–Нарва–Гатчина

К концу 19 столетия построены железнодорожные линии: Москва-Курск (1868), Курск - Киев (1870), Москва - Брест (1871), Ташкент - Красноярск (1899) и другие. В 1891-1904 годах проведен Великий Сибирский путь от Челябинска до Владивостока.

1872 - построена первая железная дорога Японии - между Токио и Иокогамой

1894 - построена Карельская железная дорога

В конце 1940-х на его деньги Акселя Веннер-Грена в Швеции была построена первая в мире монорельсовая дорога, названная в его честь ALWEG.

Объяснение:

надеюсь помогла!

Answer 2

Железные дороги были ключевым элементом инфраструктуры в развитии транспорта и экономики в XIX веке и начале XX века. Строительство железных дорог происходило по следующему общему процессу:

1. Планирование и проектирование:

   • Определение маршрута: Инженеры определяли оптимальный маршрут, учитывая географические особенности, города, фабрики и другие важные точки, которые нужно было соединить.
   • Создание проекта: Инженеры разрабатывали детальные планы и спецификации для строительства дороги, включая пути, мосты, тоннели и другие инфраструктурные элементы.

2. Закупка земли и материалов:

   • Приобретение земель: Власти или частные компании покупали землю, необходимую для строительства дороги.
   • Поставка материалов: Строительные материалы, такие как рельсы, деревянные балки и камни, заказывались и доставлялись на стройплощадку.

3. Градостроительство и инженерные сооружения:

   • Прокладка пути: Строители укладывали рельсы, на которых будут двигаться поезда.
   • Строительство мостов и тоннелей: Для преодоления природных препятствий, таких как реки и горы, строили мосты и тоннели.
   • Строительство станций: На определенных расстояниях строили станции, чтобы обслуживать пассажиров и грузы.

4. Прокладка сигнальной системы:

   • Установка сигналов: Для обеспечения безопасности движения поездов устанавливали сигнальные системы, включая семафоры и светофоры.

5. Электрификация (при необходимости):

   • Если железная дорога требовала электрификации, проводили соответствующие работы, чтобы обеспечить электрическую тягу для поездов.

6. Ввод в эксплуатацию:

   • После завершения строительства дорогу открывали для регулярного движения поездов.

7. Эксплуатация и обслуживание:

   • Железнодорожные компании занимались регулярным обслуживанием и ремонтом путей и оборудования для обеспечения надежности и безопасности движения.

Этот краткий конспект описывает основные этапы строительства железных дорог. Важно отметить, что процесс мог различаться в зависимости от времени, местоположения и конкретных технологий, используемых на том или ином участке дороги.