Question

Работорговля в порте Пирей в древнем Египте​

Answer 1

Ответ:

После побед при Саламине и Платеях жители Афин отстроили заново свой город, сожжённый Ксерксом. Греки стали освобождать от персов захваченные ими острова Эгейского моря и города Малой Азии. Для борьбы с персами Афины создали военный союз приморских греческих государств. Этот союз называют Афинским морским союзом. Афинский морской союз довёл войну до победного конца: по договору с персами их военным кораблям запрещено было плавать в Эгейском море. В освобождённых от власти персов полисах была установлена власть демоса – демократия. Наибольшего расцвета демократия достигла в Афинах. 

В V веке до н. э. главным портом Афинского государства стал Пирей (рис. 1), расположенный в 5–6 км от Афин. С обеих сторон дороги, соединяющей Афины с Пиреем, возвели на случай войны длинные стены. В Пирее находились две военные и одна торговая гавань. В военных гаванях. Узкие входы в гавани запирались железными цепями или просмоленными канатами. Со стороны суши каменные стены ограждали гавани, защищая их от любопытных глаз. Размещённый в гаванях афинский флот был самым сильным в Элладе и насчитывал 400 триер. На военных кораблях служили только афинские граждане. 

Предыстория

Афины расположены не на берегу моря, а в нескольких километрах от него. Поэтому Афины не были изначально портовым городом. Порт у Афин появился во время греко-персидских войн, в V веке до н.э., во время правления Фемистокла. Благодаря появлению порта и военного флота афиняне смогли одолеть персов превосходящих числом.

 

События

V в. до н.э. – Пирей стал главным портом Афин.

В порту располагались:

Военные гавани.Во время правления Фемистокла афинский флот стал самым сильным во всей Элладе.Афинский флот состоял из 400 триер.Триера – греческий корабль с тремя рядами вёсел. Триеры отличались маневренностью и быстротой хода.Строительные верфи – место для сооружения и ремонта кораблей.Торговые гавани.

Афины были крупным торговым центром. Все прибывающие в порт купцы обязательно платили пошлину.

Из Афин торговцы вывозили:

оливковое масло,вино,мёд,глиняную посуду,предметы роскоши (статуи, украшения, посуду из драгоценных металлов).

Купцы ввозили в Афины:

хлеб,ткани,предметы роскоши из заморских стран,рабов.

В Древней Греции широко была распространена работорговля.

Рабов привозили из других стран. После того как Солон отменил долговое рабство, гражданин Афин не мог стать рабом.Рабов продавали на рынке в Афинах. Раба можно было купить по цене двух быков.Рабов отправляли на рудники, использовали в ремесленных мастерских, на полях, брали в слуги в богатые семьи.Убивать рабов было запрещено, но нагружать тяжёлой работой можно.Владелец раба мог отпустить его на свободу. Тогда раб становился метеком (свободным человеком, но не гражданином).Мыслители Древней Греции (Аристотель, Платон) оправдывали рабство. Считали его справедливым.

 

Участники

Фемистокл – афинский архонт, организатор сил сопротивления Греции во время нашествия Ксеркса.

 

Заключение

Афины обладали самым сильным флотом во всей Греции. Афинский порт Пирей был главным входом в Грецию для морских судов. Сюда приезжали купцы, работорговцы, здесь были верфи для строительства судов.

 

Параллели

Рабство существовало не только в Древней Греции. Оно было характерным явлением для Древнего мира. Из законов царя Хаммурапи, правителя Древнего Вавилона, мы знаем о рабстве Древнего Востока. Рабы не считались людьми, они приравнивались к скоту или к «говорящим орудиям труда». Рабов можно было продавать и покупать. Рабы обязаны были носить знаки отличия – особую причёску или клеймо, выжженное на коже. Рабство в Древнем Вавилоне было более жестоким, чем в Древней Греции.

Answer 2

Работорговля в порте Пирей в древнем Египте

Работорговля в порте Пирей в древнем Египте была распространенной практикой, которая имела значительное влияние на экономику и социальную структуру общества. Порт Пирей, расположенный вблизи города Александрия, был одним из крупнейших портов в древнем мире и служил важным торговым узлом.

Работорговля включала в себя покупку и продажу рабов, которые были захвачены во время военных конфликтов, похищены или проданы своими собственниками. Рабы использовались в различных сферах деятельности, включая сельское хозяйство, строительство, домашнее хозяйство и службу в армии.

Порт Пирей был важным центром работорговли в древнем Египте. Он привлекал купцов и торговцев со всего Средиземноморья, которые прибывали сюда, чтобы купить и продать рабов. В порту Пирей были созданы специальные рынки и аукционы, где рабы выставлялись на продажу.

Древний Египет был известен своей развитой экономикой и торговлей. Работорговля была одной из составляющих этой торговли. Рабы использовались для выполнения тяжелой физической работы и обслуживания богатых и влиятельных людей.

Однако, несмотря на распространенность работорговли, необходимо отметить, что информация о работорговле в порте Пирей в древнем Египте ограничена и не всегда точна. Исторические источники могут содержать противоречивую информацию, и некоторые аспекты работорговли могут оставаться неизвестными.