Вопрос задан 28.07.2023 в 18:19. Предмет География. Спрашивает Калдыбаева Дария.

Помогите плюсы и минусы ЭГП Вологодской области

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Лактионов Леня.
Волгоградская область занимает отчасти окраинное положение в стране, т. к. с востока широким фронтом открывается к суверенному государству Казахстан (хотя и дружественному России) , граница проходит субмеридионально (470 в. д. ) с Западно-Казахстанской областью (административный центр город Атырау) . Область несколько удалена от Центрального региона России – расстояние до Москвы – 1 073 км, но, при этом, частично (Правобережной частью) входит в основную зону расселения. 
С точки зрения соседского положения важно определить соседей 1-го и 2-го порядков в региональном разрезе, отсюда вытекают выгоды соседского положения, обеспечивающие прямую и налаженную связь как с Западом (через Украину) , так и с Центром (через Центрально-Чернозёмный район) , и даже со Средней Азией и Сибирью (через Оренбургскую область и Казахстан) . Кроме того, выгодно и положение региона на крупной водной магистрали – р. Волге, обеспечивающей связь как с районами России и другими государствами в Каспийском бассейне, так и с Центром, Уралом и Северо-Западом. 
При этом отмечается не очень выгодное положение области по отношению к главным экономическим центрам страны – опять-таки удалённость от Москвы и, тем более, от Санкт-Петербурга. Но при этом важна относительная близость по отношению к экономическим центрам «второго» порядка – Нижнему Новгороду, Самаре, Ростову-на-Дону. 
С точки зрения транспортно-географического положения оно является относительно выгодным за счёт Волги в первую очередь и Волго-Донского судоходного канала им. В. И. Ленина, обеспечивающих выход в Чёрное, Азовское, Каспийское, Белое, Балтийское моря. 
Волгоград – важный железнодорожный узел – от него отходят железнодорожные магистрали на Ростов-на-Дону (Волгоград – Морозовская – Лихая) , Краснодар (Волгоград – Котельниково – Куберле – Тихорецкая) , Астрахань (Волгоград – Ахтуба – Верхний Баскунчак) , Москву (Волгоград – Поворино – Оборона – Грязи-Волгоградские) и рокадная железная дорога (Волгоград – Иловля – Петров Вал – Саратов – Сызрань – Ульяновск – Свияжск) . Кроме того, от станции Петров Вал отходит крупная ветка на Балашов – Тамбов – Мичуринск. Через область проходит федеральная автотрасса «Каспий» Москва – Астрахань, кроме неё большое значение имеют автодороги Волгоград – Морозовск – Каменск-Шахтинский, Волгоград – Саратов – Сызрань. Выделяя в понятии ЭГП макро-, мезо- и микроположение, можно отметить, что положение Волгоградской области в пределах самой Российской Федерации относительно выгодное, т. к. частично входит в осевую зону расселения, имеет удобные пути сообщения с Центром и некоторыми ресурсными базами (Донбасс) , но, при этом, не имеет магистральных путей, связывающих Центр с прочими районами страны (за исключением Волги) . С точки зрения мезоположения, оно опять-таки относительно выгодное, т. к. относительно экономического района, либо федерального округа, область всё равно расположена на их окраинах. Относительно же соседних областей и республик (микроположение) , ЭГП области выгодное, в первую очередь, за счёт Волги и судоходного Волго-Донского канала, соединяющего Волгу с Доном.
0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

К сожалению, моя база данных обновляется только до сентября 2021 года, и я не имею доступа к текущей информации о Вологодской области. Однако я могу предоставить общие плюсы и минусы экономического географического положения (ЭГП) региона на основе известных данных до 2021 года:

Плюсы ЭГП Вологодской области:

  1. Расположение. Вологодская область имеет стратегически важное географическое положение, расположенную на пересечении нескольких важных транспортных магистралей, таких как Северный магистральный путь и транспортные коридоры, связывающие Северо-Запад России с другими регионами.

  2. Природные ресурсы. Область обладает богатыми природными ресурсами, такими как леса, водные ресурсы и земельные угодья. Это способствует развитию лесопромышленного комплекса, деревообрабатывающей, аграрной и других смежных отраслей.

  3. Производственный потенциал. В Вологодской области развиты промышленные отрасли, такие как легкая и пищевая промышленность, машиностроение, металлургия и др. Это создает рабочие места и способствует экономическому развитию региона.

  4. Туризм. Вологодская область обладает уникальными культурными и историческими достопримечательностями, что способствует развитию туристической отрасли и привлечению туристов.

Минусы ЭГП Вологодской области:

  1. Отдаленность от крупных рынков. Расположение на северо-западе России может затруднять доступ к крупным рынкам и повышать транспортные издержки для экспорта продукции.

  2. Недостаток инфраструктуры. Вологодская область может испытывать недостаток инфраструктуры, особенно в отдаленных районах, что может затруднить развитие некоторых отраслей и привлечение инвестиций.

  3. Сезонные ограничения. Жесткие климатические условия с длительными холодными зимами могут повлиять на некоторые отрасли, такие как сельское хозяйство, строительство и др.

  4. Неравномерное развитие. Как и во многих регионах, развитие может быть неравномерным, с концентрацией ресурсов и инвестиций в определенных районах, в то время как другие районы остаются менее развитыми.

Важно отметить, что ситуация может измениться после 2021 года, и текущие обстоятельства могут быть отличными от указанных выше. Для получения актуальной информации о преимуществах и недостатках ЭГП Вологодской области рекомендуется обращаться к актуальным источникам данных и официальной статистике региона.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории География

Последние заданные вопросы в категории География

Задать вопрос