Question

Зачем в метро вентиляторы? Что скрыто от глаз в метро?

Answer 1

.....................

Answer 2

30х годах, инженеры рассчитывали, что метро будет вентилироваться естественным путем. Так, например, часть воздуха должна была попадать в метро через двери вестибюлей, часть — через специальные каналы. Поезд, идущий в тоннеле, толкает перед собой воздушный поток, и этот воздух сам перемещается по тоннелям, станциям, примитивным вентиляционным шахтам и штольням — узким протяженным отдушинам из метро на землю. Вентиляционные шахты, или ВШ, именуемые диггерами «вшами» или ласково «вошками», соединяют метро с поверхностью и выполняют функцию вентиляции подземки, что очевидно из их названия. Первые вентшахты, как было сказано выше, были рассчитаны на то, что воздух будет «гулять» по ним самостоятельно. Но этот расчет не оправдался — пассажиропоток и нагрузка на новый метрополитен оказались куда выше, чем представляли проектировщики первой очереди, и уже к началу строительства второй очереди, в конце 30х годов, метро начало переходить на режим принудительной вентиляции, который и используется по сей день. Старые же шахты были либо реконструированы в соответствии с новыми требованиями, либо вовсе заброшены и отделены от метро.
Так как же устроена вентиляционная шахта метрополитена? Прогуливаясь как-нибудь днем по улице или в парке, вы вдруг можете увидеть, что перед вами стоит венткиоск

Answer 3

Вентиляторы в метро играют важную роль в обеспечении вентиляции и циркуляции воздуха в тоннелях и станциях. Основные цели вентиляции в метро:

1. Обеспечение безопасности: Вентиляция помогает уменьшить концентрацию вредных веществ, таких как выхлопные газы от поездов и другие загрязнения воздуха, которые могут накапливаться в закрытых пространствах метро. Это улучшает качество воздуха для пассажиров и работников.

2. Регулирование температуры: В зависимости от географического положения метрополитена и времени года, температура в метро может варьироваться. Вентиляция позволяет поддерживать комфортные условия для пассажиров и предотвращать перегрев или переохлаждение.

3. Управление влажностью: Вентиляция помогает уменьшить влажность в метро, что может помочь предотвратить конденсацию и образование плесени, что может быть проблемой в закрытых пространствах.

4. Предотвращение накопления паров: Поезда метро и станции могут создавать много тепла, и это может вызвать образование паров. Эффективная вентиляция помогает уводить эти пары, предотвращая накопление и улучшая видимость для пассажиров и персонала.

Что касается того, что скрыто от глаз в метро, это зависит от конкретной системы метрополитена и её инфраструктуры. В метро обычно есть технические помещения, в которых находятся оборудование для управления системой, системы вентиляции, электропитания, сигнализации и так далее. Также могут быть туннели, вентиляционные шахты и другие инфраструктурные элементы, которые обеспечивают работу метро.

Общая идея состоит в том, что большая часть инфраструктуры метрополитена, поддерживающая его работу, находится вне видимости пассажиров, чтобы обеспечить безопасность и эффективность системы.