Вопрос задан 03.07.2023 в 14:52. Предмет Окружающий мир. Спрашивает Шурыгин Богдан.

Представь что тебе пришлось конструировать вездеход для перемещения в снегах в пустыне Какими будут

его колёса Почему? Помогите пожалуйста ​
0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Карпова Алина.

Ответ:

при таких условиях необходимо увеличить площадь соприкосновения колеса и поверхности.

увеличения площади можно добиться:

1) увеличивая ширину колеса

2) понижая давление в колесах

Объяснение:

для примера загугли "шерп" и посмотри какие у него колеса

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Конструируя вездеход для перемещения как в снегах, так и в пустынных условиях, следует учитывать особенности обеих сред. Для обеспечения хорошей проходимости и устойчивости в разнообразных условиях, стоит обратить внимание на следующие аспекты:

  1. Широкие и плавные колеса: Для перемещения как по песчаным дюнам, так и по глубокому снегу, колеса должны быть широкими и обладать достаточной площадью контакта с поверхностью. Это поможет распределить вес вездехода и предотвратить проваливание в мягкую почву.

  2. Несущая способность: Колеса должны быть спроектированы таким образом, чтобы выдерживать значительный вес вездехода и пассажиров, а также оборудования. Это особенно важно в снежных условиях, где снег может оказывать большое сопротивление.

  3. Амортизация: Вездеходу необходима эффективная система амортизации, чтобы смягчать удары и колебания при перемещении по неровной поверхности, будь то песчаные дюны или снежные горки.

  4. Поверхность протектора: Протектор колес должен быть разработан с учетом обоих типов поверхностей. Возможно, комбинированный дизайн с различными зонами протектора для песчаных и снежных условий.

  5. Антизадирание системы: В снежных условиях колеса могут подвергаться засыпанию снегом. Предусмотрите механизмы для предотвращения задирания колес, чтобы обеспечить непрерывную проходимость.

  6. Регулируемое давление в шинах: Важно иметь возможность регулировать давление в шинах в зависимости от типа поверхности. В снегу давление можно уменьшить для лучшей плавности движения, а в пустынных условиях — увеличить для уменьшения риска проваливания.

  7. Мощная система привода: Чтобы преодолевать снежные и песчаные участки, вездеходу потребуется мощная система привода на все колеса или на несколько колес.

  8. Устойчивость к коррозии: В пустынных условиях может быть высокая концентрация песчаной пыли, которая может вызвать коррозию. Выберите материалы для колес, устойчивые к коррозии.

В идеале, возможно использование модульных колесных систем, которые можно быстро заменять в зависимости от типа поверхности. Такой подход позволит вездеходу эффективно перемещаться и в снегу, и в пустыне.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории Окружающий мир

Последние заданные вопросы в категории Окружающий мир

Задать вопрос