Question

Подвиг В.М. Комарова

Answer 1

Свой первый космический полёт Владимир Комаров совершил 12 октября  — 13 октября 1964 года  на борту космического корабля «Восход» вместе с космонавтами Константином Феоктистовым  и Борисом Егоровым . Это был первый в мире многоместный космический корабль. Впервые в составе экипажа были не только лётчик, но также инженер и врач. Впервые в истории экипаж совершал полёт без скафандров . Впервые была применена система мягкой посадки. Позывной «Рубин» сутки звучал с орбиты. Итоговая длительность полёта составила 24 часа 17 минут, за это время корабль 16 раз облетел земной шар. Основной задачей полёта было обеспечение приоритета СССР в полётах в космос экипажа из нескольких космонавтов. За успешное выполнение полёта Владимиру Комарову было присвоено звание Героя Советского Союза , вручён орден Ленина  и медаль «Золотая Звезда» . Вскоре ему присвоили квалификацию «Космонавт 3-го класса», а 23 января 1965 года его назначили инструктором-космонавтом в группу космонавтов, готовившихся по программам Министерства обороны.

Answer 2

23 апреля 1967 года в Советском Союзе был выведен с целью лётных испытаний на орбиту Земли новый космический корабль «Союз-1», пилотируемый лётчиком-космонавтом СССР Героем Советского Союза инженер-полковником Комаровым Владимиром Михайловичем.

В течение испытательного полёта, продолжавшегося более суток, В. М. Комаровым была полностью выполнена намеченная программа отработки систем нового корабля, а также проведены запланированные научные эксперименты. При полёте летчик-космонавт В. М. Комаров совершал маневрирование корабля, проводил испытания основных его систем на различных режимах и давал квалифицированную оценку технических характеристик нового космического корабля. 24 апреля, когда программа испытаний была окончена, ему было предложено прекратить полёт и совершить посадку. После осуществления всех операций, связанных с переходом на режим посадки, корабль благополучно прошёл наиболее трудный и ответственный участок торможения в плотных слоях атмосферы и полностью погасил первую космическую скорость.

Однако при открытии основного купола парашюта на семикилометровой высоте, по предварительным данным, в результате скручивания строп парашюта космический корабль снижался с большой скоростью, что явилось причиной гибели В. М. Комарова. Безвременная гибель выдающегося космонавта инженера-испытателя космических кораблей Владимира Михайловича Комарова является тяжёлой утратой для всего советского народа.

Answer 3

Владимир Михайлович Комаров (1927-1967) был советским космонавтом и героем Советского Союза. Он стал известен своим подвигом во время полета на космическом корабле "Союз-1" в апреле 1967 года.

"Союз-1" был первым полностью орбитальным пилотируемым кораблем советской программы "Союз". Владимир Комаров стал первым командиром этого корабля. Однако полет "Союза-1" закончился трагедией. Во время возвращения на Землю произошла серия технических сбоев, в результате которых корабль упал и разбился о землю, а Комаров погиб.

Подвигом В.М. Комарова было то, что он несмотря на серьезные проблемы, столкнувшиеся во время полета, остался спокойным и сохранял контроль над ситуацией. Он докладывал о положении дел на корабле и предлагал решения проблем, пытаясь спасти себя и свою миссию. Его упорство и мужество в критических условиях стали примером отваги и преданности делу и принесли ему посмертное звание Героя Советского Союза.

После трагедии с "Союзом-1" были проведены обширные расследования, в результате которых были выявлены и устранены многие технические проблемы, способствующие аварии. Подвиг Владимира Комарова и его жертва помогли улучшить безопасность космических полетов и продвинуть науку и технологии в области космонавтики.