Вопрос задан 02.07.2023 в 14:39. Предмет Русский язык. Спрашивает Гамандий Света.

В настоящее время существует 44 государства, которые не граничат с Мировым океаном. Больше всего

таких государств в Африке (16) и в Европе (14). В Азии не имеют выхода к морю 12 государств, в Южной Америке — 2. В Северной Америке таких государств нет, а континент Австралия целиком занят одной страной. Два государства, не имеющих выхода к морю, а именно Узбекистан и Лихтенштейн, граничат исключительно со странами, также не имеющими выхода в Мировой океан. Лихтенштейн стал таким государством в 1918 году после распада Австро-Венгрии, имевшей выход к морю. В период аншлюса Австрии Германией (1938—1945) Лихтенштейн вновь терял этот статус, поскольку Третий рейх также имел выход к морю. После распада СССР в 1991 году вторым таким государством стал Узбекистан. Три небольших государства полностью окружены территорией одного другого государства (анклавы): Сан-Марино и Ватикан граничат только с Италией, Лесото — только с ЮАР. Семь государств полностью окружены территорией двух Г государств: Андорра, Бутан, Лихтенштейн, Молдавия, Монголия, Непал и Эсватини, а также частично признанная Южная Осетия и непризнанное Приднестровье. Большинство из государств, окружённых двумя другими государствами, также невелики по размеру и населению, но среди них есть и крупные (например, Монголия). Эфиопия, в которой проживает 93,8 млн жителей, является крупнейшим по населению из государств, не имеющих выхода к Мировому океану. Она стала такой в 1993 году после отделения Эритреи. Также более 30 миллионов жителей проживают в Уганде (34,8 млн), Узбекистане (34,0 млн) и Непале (30,4 млн). В 2011 году в результате разделения Судана на собственно Судан и Южный Судан, последний потерял выход к морю. Крупнейшим по площади из государств, не граничащих с Мировым океаном, является Казахстан (2 724 900 км²); территорию больше миллиона квадратных километров имеют также Монголия (1 566 500 км²), Чад (1 284 000 км²), Нигер (1 276 000 км²), Мали (1 240 000 км²), Эфиопия (1 104 300 км²) и Боливия (1 098 581 км²)[3]. Не имеют границ с Мировым океаном большинство (9 из 15) государств, образовавшихся после распада СССР. При этом территория государств Армения, Азербайджан, Туркмения, Узбекистан, Киргизия и Таджикистан полностью входит в бассейны бессточных водоёмов и областей. Других подобных государств в мире нет. При этом государства, имеющие выход к Каспийскому морю (Азербайджан, Казахстан, Туркмения), могут получить доступ водным путём к Чёрному, Балтийскому и Белому морям через Единую глубоководную транспортную систему России (ЕГТС) на основании международных договоров. В настоящее время тоннаж судов, пропускаемых через ЕГТС, составляет до 10 тысяч тонн, что позволяет этим государствам использовать не только суда класса «река-море», но и полноценные морские суда. *1. Почему Лихтенштейн и Узбекистан считаются самыми сухопутными странами? Укажите с какими странами они граничат.[1] 2. По каким причинам Эфиопия и Южный Судан лишились выхода к морю?[1] 3. Каким образом наше государство решает проблему выхода к морским путям? Какие пути решения данной проблемы вам еще известны?[2]​
0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Шамилова Дилназ.

Ответ:

1 Два государства, не имеющих выхода к морю, а именно Узбекистан и Лихтенштейн, граничат исключительно со странами, также не имеющими выхода в Мировой океан.

2 Эфиопия лишилась выхода к морю после отделения Эритреи, Южный Судан в результате разделения Судана

3 Казахстан может получить доступ водным путём к Чёрному, Балтийскому и Белому морям через Единую глубоководную транспортную систему России (ЕГТС) на основании международных договоров .

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.
  1. Лихтенштейн и Узбекистан считаются самыми сухопутными странами из-за того, что они не имеют выхода к морю и окружены сушей со всех сторон. Лихтенштейн граничит с Австрией и Швейцарией, а Узбекистан — с пятью странами: Казахстаном, Туркменией, Афганистаном, Таджикистаном и Киргизией.

  2. Эфиопия потеряла выход к морю после отделения Эритреи в 1993 году. Эритрея стала независимой страной, и территория между Эфиопией и Эритреей — область Тигре — была контролируемой Эфиопией. После вооруженного конфликта в 1998-2000 годах, Эфиопия и Эритрея договорились о мире, и Тигре осталась в Эфиопии, но выход к Эритрейскому побережью был утрачен. Южный Судан лишился выхода к морю после своего отделения от Судана в 2011 году. В результате этого разделения, Южный Судан стал независимым государством, но потерял доступ к Суданскому побережью.

  3. Правительства государств, не имеющих выхода к морю, часто разрабатывают разнообразные стратегии для решения проблемы доступа к морским путям и обеспечения транспортной связи. Некоторые из путей решения проблемы включают:

    • Морские соглашения и договоры: Государства могут заключать соглашения с соседними странами о пользовании их морскими портами для импорта и экспорта товаров.

    • Транспортные коридоры: Строительство или использование транспортных коридоров, включая дороги, железные дороги и трубопроводы, которые связывают внутренние регионы с ближайшими морскими портами в других странах.

    • Транзитные зоны: Создание специальных экономических зон и портов, которые позволяют государствам без выхода к морю использовать соседние порты для торговли и транзита товаров.

    • Водные пути: Если доступ к морю возможен через реки или озера, развитие внутренних водных путей может облегчить торговлю и транспортировку.

    • Диверсификация партнеров: Развитие тесных экономических отношений и торговых связей с разными странами позволяет разнообразить маршруты импорта и экспорта.

    • Инфраструктурные инвестиции: Привлечение иностранных инвесторов для строительства инфраструктуры, которая обеспечивает более эффективные транспортные пути.

    • Международные транспортные соглашения: Присоединение к международным соглашениям, таким как Единая глубоководная транспортная система России (ЕГТС), чтобы получить доступ к морским путям через сотрудничество с другими государствами.

    Отбор конкретных путей зависит от географического положения, экономических условий и политических отношений государства.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории Русский язык

Последние заданные вопросы в категории Русский язык

Задать вопрос