Question

Прочитай тексты и выполни задание. Текст АУ меня давно уже была маленькая заветная мечта – пообщаться с настоящим паровозником, и я, понятноедело, не мог с ним не встретиться.- Действительно, уж в чем в чем, а в паровозах толк знаю, — сказал инструктор Урбанович.– Сколько лет вы проработали на этих «вулканах на колесах»?- Да уже годков 8 будет. Начинал на паровозах ФД – «Феликс Дзержинский» — на Урале.— Про эту машину говорили «крокодил, со всего железа сделанный»?– И то верно – 235 тонн «живого веса», водил составы до 5 тысяч тонн. С этой «рептилии» перешел напаровоз серии CO, уже в Смоленске. Потом – на пассажирский паровоз серии П36, на котором и проработалвплоть до перехода наших железных дорог на тепловозную и электровозную тяги.Текст БВ первой половине XVI века во всем Париже были только три кареты, повозки же предназначалисьисключительно для перевозки кладей, да и то их предпочитали возить на вьючных животных.Только к концу XVI века колесная езда начинает конкурировать с верховой и лишь в XVII веке она входит унво всеобщее употребление, да и то главным образом в зажиточных классах. Богачи и аристократыначинают соперничать между собой роскошью своих выездов и всякими новинками.Любопытно, что первая карета со стеклами появилась в Париже только в 1599 г. На тогдашних парижона производила неописуемое впечатление и казалась чем-то сказочным.Какой общей темой объединены оба текста? Запиши ее.​

Answer 1

Ответ: обе текста для меня уж как то связаны с ХVI (20) веком. Ну и по моему мнению они обе объеденены с общей темой про передвижение

Объяснение:

Answer 2

Общей темой, объединяющей оба текста, является история и развитие транспорта, конкретно - паровозов и колесных повозок.