Вопрос задан 01.12.2023 в 13:34. Предмет Другие предметы. Спрашивает Пономарёв Артём.

Как найти шероховатость шатуна?

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Сорокопудова Анастасия.

Ответ:

Технические условия на шатуны

Для обеспечения работы шатунов поверхность вкладышей кривошипных головок должна прилегать к соответствующим шатунным шейкам коленчатого вала, а втулки или вкладыши поршневых головок — к пальцам поршней. Для этого необходимо, чтобы ось отверстия поршневой головки была параллельна оси отверстия кривошипной головки, и должны быть обеспечены определенная точность диаметральных размеров, формы и параметр шероховатости поверхностей отверстий обеих головок.

Допустимое колебание массы каждой головки и тела шатуна в комплекте не должно превышать 2—5 г, а для всего комплекта шатунов — 4—10 г. Прочность шатунов гарантируется правильным выбором материала и выполнением требований к их макро- и микроструктуре. Основные технические требования на шатуны регламентированы для различных машин ГОСТами. В соответствии с ними отверстие под запрессовываемую втулку и отверстие в ней под поршневой палец двигателя должны быть изготовлены по посадкам Н7— Н8. Для повышения точности поршневого пальца автомобильные шатуны сортируют на группы по диаметру отверстия втулок с интервалом 2,5 мкм. Отклонение от цилиндричности отверстия втулки в шатуне не должно превышать 2,5 мкм для бензиновых двигателей и 2/3 допуска на его диаметр для дизельных двигателей. Параметр шероховатости поверхности отверстия втулки Ra = 1,6—6,3 мкм.

Отверстия под вкладыши в кривошипных головках шатунов должны быть изготовлены по посадкам Н6—Н7. Допуски цилиндричности отверстий — не более 4—6 мкм для бензиновых двигателей и 2/3 допуска диаметра для дизельных шатунов, а шероховатость Ra = 1,6—6,3 мкм.

Допуск соосности отверстия запрессованной втулки с отверстием в кривошипной головке не должен превышать 0,04—0,05 (0,03—0,05) мм на длине 100 мм для бензиновых (дизельных) двигателей. Допуск параллельности этих осей — 0,02—0,04 мм на длине 100 мм. Отклонения межосевого расстояния у шатунов для отдельных типов +(0,03—0,10) мм. Допуск перпендикулярности торцов кривошипной головки к оси отверстия — не более 0,005—0,010 мм на длине 100 мм. Допуск перпендикулярности площадок под гайки и головки призонных болтов к осям отверстий для них — 0,07—0,010 мм на длине 100 мм.

Отверстия под призонные болты изготавливают по посадке Н9.

Объяснение:

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

How to Find Crankshaft Roughness?

To find the roughness of a crankshaft, you can follow these steps:

1. Inspect the Crankshaft: Start by visually inspecting the crankshaft for any visible signs of roughness or damage. Look for scratches, grooves, or uneven surfaces on the crankshaft.

2. Clean the Crankshaft: Before measuring the roughness, it is important to clean the crankshaft thoroughly. Use a suitable cleaning agent to remove any dirt, oil, or debris from the surface of the crankshaft. This will ensure accurate measurements.

3. Use a Surface Roughness Tester: A surface roughness tester is a device specifically designed to measure the roughness of a surface. It uses a stylus or probe to scan the surface and provides measurements in terms of Ra (average roughness) or other parameters.

4. Measure the Roughness: Place the surface roughness tester on the crankshaft surface and follow the manufacturer's instructions to take the measurements. The device will move the stylus or probe across the surface and record the roughness values.

5. Analyze the Results: Once the measurements are taken, analyze the results to determine the roughness of the crankshaft. The roughness values will provide information about the surface texture, such as the average roughness (Ra), peak-to-valley height (Rz), or other parameters.

6. Compare with Specifications: Finally, compare the measured roughness values with the specifications provided by the crankshaft manufacturer or industry standards. This will help determine if the crankshaft meets the required quality standards or if further action, such as polishing or repair, is necessary.

Please note that the specific procedures and equipment used for measuring crankshaft roughness may vary depending on the context and industry. It is always recommended to consult the manufacturer's guidelines or seek professional assistance for accurate measurements and analysis.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории Другие предметы

Последние заданные вопросы в категории Другие предметы

Задать вопрос