Вопрос задан 10.11.2023 в 05:25. Предмет ОБЖ. Спрашивает Лутфиев Эмир.

История возникновения транспортных средств сообщение. На альбомный лист плиз)​

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Абдигулова Маржан.

Ответ: В 1806 году появились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на англ. fuel gas, что привело к появлению в 1885 году повсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины, работающие на электричестве на короткий срок появились в начале XX века, но почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века, когда снова возникла заинтересованность в малотоксичном и экологически чистом транспорте. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим способом самоходного движения. Поздние этапы определялись тенденциями в размере и стилистике внешнего вида, а также предпочтениями в целевом использовании.

Первый прообраз автомобиля был построен как игрушка для китайского императора членом иезуитской общины в Китае (англ.)русск. Фердинандом Вербистом в 1672 году. Паровая тележка могла двигаться на одной заправке угля больше часа. В описании своей игрушки Вербист впервые упомянул термин «мотор» в его нынешнем значении.

В 1780-х годах русский конструктор, изобретатель и инженер Иван Кулибин начал работу над каретой с педалями. В 1791 году он создал трёхколёсный самоходный экипаж, развивающий скорость до 16,2 км/ч. В этой «самокатке» он разъезжал по улицам Петербурга. Его трёхколёсный механизм содержал почти все основные узлы будущего автомобиля: коробка передач, маховое колесо, подшипники качения. Незадолго до своей смерти изобретатель начал работу по совмещению парового двигателя с своей «самокаткой», но так и не закончил работу. На какой стадии находился процесс, осталось неизвестным.

Хотя паровые автомобили (паромобили) — автомобили, использующие паровой двигатель (тепловой двигатель внешнего сгорания) вместо стандартного в наше время двигателя внутреннего сгорания (ДВС), существовали сравнительно долгое время, большого распространения они не получили, и несмотря на усовершенствование двигателя в конце ХIХ — начале ХХ вв., были вытеснены автомобилями с ДВС. Немецкий инженер Карл Бенц, изобретатель множества автомобильных технологий, считается изобретателем и современного автомобиля. Четырёхтактный бензиновый (газолиновый) двигатель внутреннего сгорания, который представляет самую распространённую форму современного самоходного движения — разработка немецкого изобретателя Николауса Отто. Подобный четырёхтактный дизельный двигатель был также изобретён немцем Рудольфом Дизелем. Водородный топливный элемент, одна из технологий, провозглашённых как замена для газолина в качестве источника энергии автомобилей, в принципе был обнаружен другим немцем - Шёнбейном Кристианом Фридрихом в 1838 году. Автомобиль на электрической батарее обязан своим появлением одному из изобретателей электрического мотора венгру Аньошу Йедлику и изобрётшему в 1858 году свинцово-кислотную батарею Гастону Планте. (я ещё много могу написать, лучше почитай в Интернете)

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

История возникновения транспортных средств сообщения берет свое начало с древности, и ее развитие было постепенным и многоступенчатым процессом. Вот краткое описание основных этапов этой истории:

1. Древний мир: - Лошади и почтовые станции: В древности для передвижения сообщений использовались лошади и специальные почтовые станции, где лошади могли быть заменены на свежих. Самый известный пример - почтовая система древнего Рима.

2. Средневековье: - Гонцы и голуби-гонцы: В средневековье сообщения передавались при помощи гонцов и голубей-гонцов. Голуби использовались для отправки сообщений на длинные расстояния, также известны примеры использования сокольничьих гонцов.

3. Эра паровой машины: - Паровые поезда и корабли: В XIX веке с изобретением паровой машины началась эра парового транспорта. Появились первые паровозы и пароходы, предоставившие возможность быстрого перемещения людей и грузов на большие расстояния.

4. Изобретение автомобиля: - Автомобиль и велосипед: В конце XIX - начале XX века изобретение двигателя внутреннего сгорания и появление автомобилей существенно изменили средства передвижения. Велосипеды также стали популярными.

5. Развитие авиации: - Самолеты и вертолеты: В XX веке авиация приобрела большое значение для транспорта. Сначала были созданы самолеты, а затем и вертолеты, обеспечившие возможность быстрого перемещения в воздухе.

6. Эра электроники и интернета: - Автомобили с электродвигателями, поезда, интернет: В современном мире мы видим развитие транспорта в сторону электрификации. Автомобили с электродвигателями, высокоскоростные поезда, сети общественного транспорта, а также возможность мгновенной коммуникации через интернет существенно изменили облик транспортных средств сообщения.

История транспортных средств сообщения - это история инноваций, технологического прогресса и стремления облегчить перемещение людей и грузов. От лошадиных почтовых станций до высокоскоростных поездов и электрических автомобилей, транспорт продолжает развиваться, соответствуя потребностям общества.

0 0

Похожие вопросы

Топ вопросов за вчера в категории ОБЖ

Последние заданные вопросы в категории ОБЖ

Задать вопрос