Question

Безопасность движения на дороге

Answer 1

Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам.
Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.
Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения.
Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине.
В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки.
После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

Answer 2

Безопасность движения на дороге - это общественная проблема, которая касается всех участников дорожного движения, включая пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов и водителей автомобилей. Она направлена на предотвращение аварий, снижение травматизма и сохранение жизней на дорогах.

Несоблюдение правил дорожного движения, небрежное отношение к безопасности и превышение скорости могут привести к серьезным последствиям, таким как аварии, травмы и гибель. Поэтому обеспечение безопасности движения является важной задачей для правительств, правоохранительных органов, транспортных компаний и общества в целом.

Некоторые меры, направленные на повышение безопасности движения на дорогах, включают:

1. Соблюдение правил дорожного движения: Все участники дорожного движения должны строго соблюдать правила и сигналы дорожного движения.

2. Образование и информирование: Проведение образовательных кампаний и информационных мероприятий для повышения осведомленности о безопасности на дорогах.

3. Инфраструктура и дорожное планирование: Создание безопасной инфраструктуры, такой как пешеходные дорожки, велосипедные дорожки, пешеходные островки и разделительные полосы на дорогах.

4. Контроль и наказание: Строгий контроль за соблюдением правил и применение наказаний за нарушения дорожного движения.

5. Технические средства безопасности: Применение передовых технических средств в автомобилях, таких как системы ABS, ESP, подушки безопасности и т.д.

6. Алкоголь и наркотики: Борьба с вождением в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

7. Соблюдение скоростных режимов: Ограничение скорости движения на определенных участках дороги для снижения риска аварий.

8. Внимательность и вежливость: Водители должны быть внимательными и вежливыми к другим участникам дорожного движения.

9. Ответственность пешеходов: Пешеходам также следует быть ответственными и соблюдать правила безопасности на дороге.

Все участники дорожного движения должны осознавать свою роль в обеспечении безопасности на дорогах и принимать активное участие в создании безопасной среды для всех. Эффективные меры по обеспечению безопасности движения помогут сохранить множество жизней и предотвратить множество травм.