Вопрос задан 06.05.2019 в 05:08. Предмет История. Спрашивает Кнауб Маша.

КАК БЫЛИ УСТРОЕНЫ КОЛЕСНИЦЫ ? КАКУЮ РОЛЬ ОНИ ИГРАЛИ В СРАЖЕНИЯХ ?ОТВЕТЬТЕ ПЛИЗ:(

0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Шпаков Никита.
Есть колесницы двух видов - с двумя колесами и с одной лошадью в упряжке или с четырьмя колесами и четыре  лошади в упряжке.  колесницы греков отличались тем, что кузов был расположен на невысоких колесах. В передней части располагались перила для закрепления вожжей. Задняя часть повозки была открыта. Была еще и сложная колесница, её называли персидской. Она отличалась большими размерами, с каждой стороны были приделаны перила, к осям крепились ножи.Главным эффектом от использования колесниц была паника в стане врага.Колесницы неслись к неприятелю с максимальной скоростью и  осыпали их стрелами и копьями Шум и скорость приводило в ужас врагов. Когда эффект от колесницы был достигнут, воины оставляли колесницы и бросались в ближний бой
0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Колесницы были важным элементом в военной технологии многих древних цивилизаций и играли ключевую роль в сражениях. Вот подробный обзор их устройства и роли в бою:

Устройство колесниц:

1. Каркас: - Колесницы обычно имели легкий, но прочный каркас, выполненный из дерева или металла. - Каркас был часто изогнут, чтобы обеспечить большую прочность и легкость.

2. Колеса: - Колеса колесниц обычно имели спицы и были изготовлены из дерева с металлическим ободом для увеличения прочности.

3. Ось и подвеска: - Ось проходила через центр колеса и была прикреплена к каркасу. - Подвеска, часто состоящая из пружин, использовалась для смягчения ударов и обеспечения плавности движения.

4. Кузов: - Кузов колесницы мог быть открытым или закрытым в зависимости от конкретной конструкции. - Закрытые колесницы иногда имели броню для защиты экипажа.

5. Запряжение: - Обычно две лошади были запряжены в колесницу, но в зависимости от культуры и времени это число могло варьироваться.

Роль колесниц в сражениях:

1. Мобильность: - Колесницы обеспечивали высокую мобильность на поле боя, что позволяло стратегически маневрировать и атаковать важные точки противника.

2. Сила удара: - Быстрое передвижение колесниц и их способность быстро входить в бой придавали им большую силу удара.

3. Устрашение: - Вид колесниц на поле боя мог создавать психологическое давление на противника. Это были мощные символы могущества.

4. Тактическое преимущество: - Колесницы использовались для быстрых налетов, стремительных отступлений и обходов, что давало тактическое преимущество.

5. Перевозка воинов: - Колесницы также могли служить для перевозки важных военных лидеров и давать им возможность эффективно управлять сражением.

6. Специализированные орудия: - Некоторые колесницы могли быть оснащены стрелами, копьями или другими орудиями, что делало их ещё более эффективными в бою.

Общий вклад колесниц в военное искусство различных культур делает их важным этапом в истории военной технологии до развития более современных боевых машин.

0 0

Топ вопросов за вчера в категории История

Последние заданные вопросы в категории История

Задать вопрос