Вопрос задан 25.08.2018 в 09:36. Предмет История. Спрашивает Борткевич Илья.

Помогите пожалуйста,напишите информацию про московское метро. Если это возможно,то кратко. Заранее

Спасибо))))))))
0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Ибрагимова Матанат.
Московское метро можно чаще всего назвают подземным городом. Точнее, городами, ведь каждая станция самобытна и имеет свою историю, а некоторые получили имена в соответствии с названиями улиц и объектов, рядом с метро расположенными. О них мы и решили поговорить подробнее. Без легенд и занимательных фактов, как водится, не обошлось. 
Вот что можно сказать о Легендарном кольце:

Первые схемы Московского метрополитена выглядели как отдельно направленные линии(их называли очередями), пересекающиеся в Центральном пересадочном узле. О строительстве кольцевой линии не было речи. Существует миф о том, как Иосиф Сталин,выслушав очередной доклад о развитии метро, неожиданно поставил кофейную чашку на проект. Кофе со дна чашки оставило на схеме круглое пятно, как раз на уровне центра города — так появилась кольцевая линия, и вот якобы почему она обозначается на схемах коричневым цветом.

Как бы там ни было, но решение о строительстве кольцевой линии и правда было принято лишь в 1943 году. На схеме 1933 года и на перспективной схеме 1938-го она не была предусмотрена. Московский «круг» — особенность столичной подземки. В метро других городов страны подобного нет.

1 января 1950 г. был пущен участок «Парк культуры» — «Курская» (сразу шесть станций). 30 января 1952 г. поезда пошли от «Курской» до «Белорусской» (еще четыре станции).

А 14 марта 1954 г. кольцо замкнулось благодаря открывшимся станциям«Краснопресненская» и «Киевская».

Есть много ещё станций и каждая из них имеет свою историю:

Рядом со станцией — Киевский вокзал, с которого можно добраться до столицы Украины. В оформлении трех станций (кольцевой и двух радиальных) раскрыта тема дружбы российского и украинского народов. Строили ее киевские архитекторы, выигравшие конкурс,объявленный Хрущевым (в нем участвовали 73 проекта).

«Киевскую"-кольцевую можно увидеть в фильме «Папа». Этот факт можно отнести к разряду киноляпов: по сюжету действие происходит в 1939 году, когда существовала только довоенная «Киевская» Филевской линии. А вот например: Серпуховская

Название станции — от Большой Серпуховской улицы — это была часть дороги на Серпухов. Аскетичное художественное оформление посвящено древним городам Подмосковья.

Говорят, белокаменный Серпуховский кремль — памятник русского зодчестваXVI—XVII вв.еков — зимой 1934-го был разобран на материал для строительства Московского метро. Камнем хотели отделать первые станции Сокольнической линии. По одной версии, он был использован, по другой — нет. 

Вообщем каждая станция имеет свою историю. Ещё мне бы вдобавок хотелось бы сказать, что Метро это очень удобная вещь (грубо говоря) С помощью неё можно попасть куда тебе угодно (я имею ввиду в точку местности). Но иногда вметро встречались и опасные случаи например: терорристы взрывали поезда (так скажем) и много людей погибали, но будем надеяться, что таких случаев больше никогда не будет!!!

0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Конечно, я могу помочь! Московское метро – это одна из крупнейших и самых известных систем метрополитена в мире. Вот несколько ключевых фактов:

1. История: Оно было открыто в 1935 году и с тех пор значительно расширилось. Первая линия была протяжённостью около 11 км и соединила несколько важных точек Москвы.

2. Размер: Московское метро насчитывает более 200 станций на 15 линиях. Это обширная сеть, которая охватывает большую часть города и пригородов.

3. Архитектура: Станции метро Москвы славятся своей уникальной архитектурой. Многие из них являются объектами культурного наследия благодаря своему дизайну, статуям, мозаикам и художественным элементам.

4. Пассажиропоток: Ежедневно миллионы людей пользуются московским метро, что делает его одной из самых загруженных систем в мире.

5. Технологии: В последние годы в системе метро активно внедряются новые технологии для повышения комфорта пассажиров, включая бесплатный Wi-Fi, системы видеонаблюдения и другие инновации.

Это краткий обзор. Если у вас есть конкретные вопросы о московском метро, я могу предоставить более подробную информацию!

0 0

Топ вопросов за вчера в категории История

Последние заданные вопросы в категории История

Задать вопрос