Question

!ПОМОГИТЕ! Сочинение:на корабле с...Описать с кем мы путешествовали,(первооткрывателя)Цели: описать одежду,вооружение корабля,сам корабль,земли в которые попали,откуда плыли,по какому океану плылиЗаранее спасибо ❤️

Answer 1

"на корабле с Васко да Гама"

Судьба моя очень благосклонна ко мне,т.к. я имел честь отправится в великое морское путешествие с самим Ваской да Гама. Этот по истине смелый и отважный человек, на момент нашей экспедиции ему было 37 лет. Родом он из поселка Синише которой находится за тысячу километров от Лиссабона. Васко с детства любил море и океан и так же с мальства выходил в море на парусниках. Впервые все заговорили о Васко в 1492 году когда короли Португалии приказал ему пройти вдоль берега Франции и захватить все их суда, что мореплаватель и сделал. Васко проявил себя как смелый, решительный человек и главное верный подданный вассал.

Васко да Гама был весьма плотного телосложения, среднего роста, брюнет. Он готов был на любой подвиг, команда его побаивалась, он сурово и уверенно отдавал приказы и сильно наказывал провинившихся.

Для развития торговли нужно было найти морской путь в Индию. Эта задача стала наиважнейшей так как отражалась в политике и экономике страны, Португалия не могла полноценно участвовать в мировой торговле.

Наша экспедиция готовилась очень тщательно. Были построены специально 4 корабля особой конструкции. "Сан -Габриэл" - это был главный корабль. "Сан -Рафаэл" им командовал сам Васко да Гама. Эти два корабля представляли собой большие трехмачтовые суда их водоизмещение составляло 120-150 тонн и четырехугольными парусами.  Также было построено более легкое и маневренное судно с косыми парусами-  "Берриу". И транспортное судно которое перевозило припасы.  В нашу экспедицию отправились так же лучшие умы морского дела и не только были с нами и священник и переводчики и даже астроном. Всего экипаж насчитывал около 150 человек. Моряки нашей флотилии были вооружены клинками, пиками, алебардами и арбалетами, в качестве защиты они носили кожанные нагрудники. У кораблей была отличная артиллерия на "Берриу" было 12 пушек. На "Сан-Рафаэл" и "Сан-Габриэл" по 20 пушек.

8 июля 1497 года мы вышли из порта Лиссабона, Затем флотилия пошла на юго-запад и вышли в Атлантический океан только после пересечения экватора. Мы шли больше трех месяцев не видя земли.

И только в конце ноября при сильнейшем шторме мы с огромным трудом обогнули Мыс Доброй Надежды, после этого пришлось все таки останавливаться в бухте Мосселбай для ремонта. Грузовое судно было очень сильно повреждено идти с ним дальше флотилия не могла. Матросы и экипаж сильно переболел цингой и  многие умерли матросов не хватало. Было принято решение сжечь грузовой корабль а экипаж разошелся по оставшимся судам. После того как все было улажено экспедиция продолжила свой путь на северо-восток вдоль  побережья Африки.  В течении следующего месяца плавание прошло спокойно.

Добравшись до Мозамбика Васко да Гама был приглашен на аудиенцию к местному султану, но они не понравились друг другу да и торговцы отнеслись с большой настороженность к португальцам. В итоге Васко в спешке уходил и з города напоследок обстреляв город.

В конце февраля экспедиция подошла к городу Момбаса здесь тоже дружественное общение не сложилось, т.к. Васко захватил и разграбил местное судно и взял в плен их людей.

И только добравшись до портового города Малинди наша экспедиция была встречена весьма дружелюбно и был заключен союз с шейхом против Момбасы. Здесь же португальцы впервые встретили индийских купцов и именно отсюда надо было выходить в неизвестный Индийский океан. Долго и сложно Васко искал нового лоцмана который бы помог флотилии в итоге им стал Ахмад ибн Маджит. Это был географ и моряк а также арабский писатель. У него была смуглая кожа, он носил чалму на голове и одежду простого кроя.

Новый лоцман взял курс на северо-восток и благополучно довел все суда до Индии. Вечером 20 мая 1498 года португальцы вошли в бухту Каликуты.

Правитель города встретил нас с большим почетом и размахом. В нашу честь был устроен военный парад а также Васко был приглашен на аудиенцию. В итоге португальцы получили разрешение на торговлю но их товары продавались плохо а индийцы требовали большие пошлины за торговлю.  В результате Васко да Гама в расстройстве отплыл из города при этом силой захватив около 30 рыбаков.

7 января 1499 прибыли в Малинди, где отдохнули и пополнили запасы, но тем не менее флотилии понесла огромные потери среди экипажа и 13 января пришлось сжечь еще одно судно. 1 февраля была короткая стоянка у Мозамбика. 20 марта обогнули Мыс Доброй Надежды.  В сентябре 1499 года Васко да Гама вернулся в Лиссабон героем.  Вернулось всего два суда и из экипажа осталось 55 человек. Но затраты все были окуплены, выручка от продаж индийских товаров в 60 превысила затраты на экспедицию.  

Васко да Гама король присвоил титул знати и  большую пенсию.

Открытие этого морского пути стало главным событием не только в жизни великого мореплавателя, но и в истории.

Answer 2

На корабле с первооткрывателями Наше захватывающее путешествие на корабле с первооткрывателями началось с волнующего момента, когда мы вступили на палубу и направились в неизведанные земли. Корабль, называемый "Искатель", был величественным судном, построенным специально для наших исследований. Он был оснащен передовыми технологиями и имел все необходимое для долгих плаваний в неизвестные воды. Мы были маленькой, но слаженной командой первооткрывателей, состоящей из ученых, мореплавателей и исследователей. Каждый из нас был одет в специальную одежду, предназначенную для защиты от непогоды и экстремальных условий. Мы носили прочные куртки, штаны и ботинки, а также шлемы и очки, чтобы защититься от солнечного света и опасных веществ. Вооружение на корабле было разнообразным и предназначалось для самозащиты и защиты от возможных опасностей. Мы имели огнестрельное оружие, такое как мушкеты и пистолеты, а также холодное оружие, такое как сабли и кинжалы. Это было необходимо для защиты от диких животных или враждебных племен, с которыми мы могли столкнуться в пути. Корабль "Искатель" был великолепным примером судостроительного искусства того времени. Он был оснащен несколькими палубами, позволяющими нам размещать на нем все наше оборудование и провизию. На нем были высокие мачты с парусами, которые позволяли нам передвигаться по океанам с помощью ветра. Красивые резные украшения на корпусе корабля придавали ему элегантность и стиль. Мы плыли из порта Лиссабона, Португалия, в поисках новых земель и торговых путей. Наше путешествие вело нас через Атлантический океан, где мы сталкивались с различными погодными условиями, включая штормы и штили. Мы пересекали широкие просторы океана, в поисках новых континентов и островов, которые еще не были известными миру. В конечном итоге, мы достигли множества новых земель, включая Карибские острова, Бразилию и другие части Южной Америки. Мы встречали местных жителей и узнавали о их культуре и обычаях. Наше путешествие было полным открытий и приключений, и мы чувствовали себя настоящими первооткрывателями, исследующими новые места и расширяющими границы известного мира. Все вместе, наше путешествие на корабле с первооткрывателями было незабываемым и волнующим опытом. Мы покоряли неизведанные земли, открывали новые культуры и расширяли наши географические знания. Это было путешествие, которое осталось в наших сердцах навсегда и о котором мы будем рассказывать еще многим поколениям.