Question

Задание No1. Составить тест соответствия «Строительство железных дорог в КазАССР в годы индустриализации» (5 вопросов). Задание No2. Заполнить сравнительную таблицу (6 подпунктов; в кратком конспекте прилагается). Задание No3. Какие промышленные предприятия были возведены в Казахстане в годы индустриализации?

Answer 1

Ответ: Задание 1.

1. В 1927 г. началось строительство этой железнодорожной магистрали:

а) Туркестано-Сибирской +

б) Казахско-Сибирской

в) Киргизско-Сибирской

2. Важнейшей задачей III пятилетки считалось превращение Казахстана в крупную базу:

а) чёрных металлов

б) цветных металлов +

в) химической продукции

3. Начальником строительства Туркестано-Сибирской железной дороги был :

а) Шитов

б) Шатов +

в) Шутов

4. Наряду с индустриализацией шел процесс:

а) коммунизации

б) социализации

в) урбанизации +

5. 28 апреля 1930 г. северный и южный участки дороги сомкнулись на станции:

а) Арабулак

б) Амабулак

в) Айнабулак +

Задание 3.

В годы индустриализации были построены крупные предприятия пищевой промышленности: Семипалатинские мясокомбинат, Гурьевский рыбоконсервный завод, Алма-Атинский плодоконсервный завод, сахарные заводы в Джамбуле, Мерке, Талды-Кургане.

Объяснение:

Answer 2

Задание No1. Тест соответствия "Строительство железных дорог в КазАССР в годы индустриализации"

Соедините соответствующие понятия:

1. Алма-Ата
   a) Важный железнодорожный узел на юге КазАССР.

2. Транссибирская магистраль
   b) Основная железнодорожная артерия, связывающая Казахстан с центральными регионами России.

3. Индустриализация
   c) Процесс развития промышленности и экономики страны с акцентом на увеличение производства.

4. Семипалатинск
   d) Город на востоке Казахстана, важный пункт для строительства железных дорог.

5. Гурьев
   e) Город, который стал центром добычи и переработки ценных ископаемых после развития железных дорог.

Задание No2. Сравнительная таблица "Строительство железных дорог в КазАССР в годы индустриализации"

Аспект	Транссибирская магистраль	Семипалатинская железная дорога
Направление	Связывала Казахстан с центральными регионами России	Соединяла КазАССР с границей Китая
Особенности строительства	Одна из длиннейших железных дорог в мире	Проходила через сложный рельеф и гористую местность
Значение	Обеспечивала экономическое развитие региона	Обеспечивала транспортное сообщение с Китаем
Последствия	Содействовала росту промышленности и торговли	Повысила значимость Семипалатинска как транспортного узла
Влияние на население	Привлекала рабочую силу, влияла на миграцию	Содействовала росту населения в приграничных районах

Задание No3. Промышленные предприятия в Казахстане в годы индустриализации

В годы индустриализации в Казахстане были возведены различные промышленные предприятия, включая:

1. Карагандинский металлургический комбинат (Караганда)
   Производство черной металлургии, включая сталь и прокат.

2. Усть-Каменогорский металлургический комбинат (Усть-Каменогорск)
   Добыча и переработка цветных металлов, в том числе цветных руд.

3. Жезказганский медеплавильный завод (Жезказган)
   Производство меди и других цветных металлов.

4. Теплостанцию и завод "Ленинградская металлургия" (Темиртау)
   Производство металлургического оборудования и тепловой энергии.

5. Павлодарский электролизный завод (Павлодар)
   Производство алюминия и алюминиевых сплавов.

6. Гурьевский химический завод (Атырау, ранее Гурьев)
   Производство минеральных удобрений и химических продуктов.

Эти предприятия способствовали развитию промышленности Казахстана, увеличению производства и улучшению экономической ситуации в регионе.