Question

Как появилась двух калёсная телега?​

Answer 1

Ответ:

• Как все начиналось?

Вырубая деревья, люди стали замечать, что бревна гораздо легче катить, нежели таскать на себе. А если подложить под них палку и приподнять с одной стороны, то перемещать бревна еще проще (Так, кстати, появился рычаг). В результате такой товар как бревна мог одновременно служить и транспортом, если положить поперек другие бревна или что-то еще. Предполагается, что именно таким образом в древнем Египте перемещали тяжелые каменные глыбы на стройках.

История изобретения и развития колеса. Коротко о создании самого важного деревянного круга в мире.

Со временем люди стали замечать, что бревна с более тонкой серединой ездят быстрее и ровнее, их меньше заносит в стороны. Из-за этого середину на катках начали специально обжигать, делая её тоньше, а края оставляли не тронутыми.

История изобретения и развития колеса. Коротко о создании самого важного деревянного круга в мире.

Дальнейшее усовершенствование привело к тому, что середину и валики начали делать отдельно, а затем жестко крепить круги на ось. Так и появилось первое колесо и повозки.

История изобретения и развития колеса. Коротко о создании самого важного деревянного круга в мире.

Однако жёсткое крепление колес с осью приводило к тому, что вся конструкция вращалась одновременно и с одной скоростью. Такие конструкции были удобны для езды по прямой дороге, но на поворотах тяжелая повозка могла разбиться или перевернуться.

В дальнейшем, когда люди начали осваивать металл и выплавлять из него различные изделия, появились колеса с металлическим ободом и спицами. Чуть позже колеса стали делать полностью состоящими из металла. Однако огромным достижением стало изобретение ступицы - приспособления, которое позволяло колесам вращаться отдельно, оставляя ось не подвижной. Для того, что бы снизить трение, места креплений смазывали дегтем или жиром. Это значительно увеличило подвижность, скорость и надежность повозок

Объяснение:

Answer 2

Двухколесная телега, также известная как карета или каретка, имеет древние корни и развивалась на протяжении многих веков. Ее история начинается задолго до появления автомобилей и других современных средств передвижения. Вот краткий обзор этой истории:

1. Древние времена: Первые двухколесные транспортные средства в истории человечества были созданы в древние времена. Они были простыми деревянными конструкциями, которые использовались для транспортировки грузов. Такие телеги собирались из дерева и имели две большие колеса для легкости движения по неровной местности.

2. Средние века: В средние века телеги стали более распространенными и усовершенствованными. Они часто использовались для перевозки людей и грузов. Колеса могли быть ободраны железом для увеличения прочности и долговечности.

3. Индустриальная революция: В XIX веке с развитием промышленности и металлообработки появились более сложные и современные телеги. Они стали оснащаться литыми железными дисками и пневматическими шинами, что значительно улучшило комфорт и проходимость.

4. Эволюция в автомобили: Двухколесные телеги сыграли важную роль в развитии автомобилей. Многие ранние автомобили имели сходные конструкции с телегами, и некоторые из них даже сохраняли тележный стиль колес.

Таким образом, двухколесная телега развивалась в течение многих столетий и была важным этапом в истории развития транспортных средств. Ее применение и конструкция усовершенствовались со временем, и она оказала влияние на дизайн более современных транспортных средств.