Вопрос задан 24.03.2021 в 23:01. Предмет История. Спрашивает Миняев Паша.

С помощью Интернета выясните, когда было начато и закончено строительство Транссибирской железной

дороги. Перечислите экономические причины, вызвавшие необходимость соединить Дальний Восток с центром России.
0 0
Перейти к ответам

Ответы на вопрос

Внимание! Ответы на вопросы дают живые люди. Они могут содержать ошибочную информацию, заблуждения, а также ответы могут быть сгенерированы нейросетями. Будьте внимательны. Если вы уверены, что ответ неверный, нажмите кнопку "Пожаловаться" под ответом.
Отвечает Тактаулова Асель.
Исторически Транссибом является лишь восточная часть магистрали, от Миасса(Челябинская область) до Владивостока. Её длина около 7 тыс. км. Именно этот участок был построен с 1891 по 1916 годы.

Развивающая русская металлургическая промышленность (наиболее крупные предприятия которой финансировались германским и бельгийским капиталом) требовала сбыта продукции. Постройка грандиозной дороги открывала этому широкие перспективы.
0 0
Отвечает нейросеть ChatGpt. Будьте внимательны, ответы нейросети могут содержать ошибочные или выдуманные данные.

Транссибирская железная дорога — это одна из самых значимых и длинных железных магистралей в мире, которая соединяет Москву с Дальним Востоком России, протяженностью около 9 289 километров. Вот информация о начале и завершении строительства Транссибирской железной дороги:

Начало строительства: 1891 год Завершение строительства: 1916 год

Теперь перейдем к экономическим причинам, вызвавшим необходимость соединить Дальний Восток с центром России:

  1. Развитие торговли и экономическая интеграция: В конце XIX века Россия стремилась укрепить свои экономические связи с Дальним Востоком, особенно с богатыми ресурсами Сибири. Транссибирская железная дорога предоставляла более надежное и эффективное средство транспортировки товаров между этими регионами, способствуя развитию торговли и интеграции экономик.

  2. Ресурсы и промышленное развитие: Дальний Восток России богат природными ресурсами, такими как леса, нефть, уголь, руды и другие. Строительство Транссибирской железной дороги открыло доступ к этим ресурсам и способствовало их разработке и экспорту. Это стимулировало промышленное развитие в области добычи и переработки ресурсов на Дальнем Востоке.

  3. Развитие поселений и колонизация: Строительство Транссибирской железной дороги привело к развитию поселений и городов вдоль ее маршрута. Это способствовало колонизации новых территорий и переселению людей, что способствовало увеличению населения и экономическому росту в регионе.

  4. Военные и стратегические соображения: В начале XX века Россия столкнулась с геополитическими вызовами и военными угрозами на Дальнем Востоке, особенно со сторо

0 0

Топ вопросов за вчера в категории История

Последние заданные вопросы в категории История

Задать вопрос